尼龍輸送帶可以以舊翻新嗎?

　　用舊了的尼龍輸送帶是不是只能更換呢？如果頻繁的更換用舊的尼龍輸送帶，就會(huì)給使用增加很多成本。其實(shí)用舊了的輸送帶是可以以舊翻新的。那么如何以舊翻新呢？

 

　　很多人都會(huì)質(zhì)問用舊的輸送帶翻新，質(zhì)量能保證嗎？規(guī)格合要求嗎？帶著這些問題，咱們一起來了解下。尼龍輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要部件，主要用于煤炭、礦山、冶金、化工、建筑和交通等部門的大規(guī)模連續(xù)化運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)奈锪戏譃閴K狀、粉狀、糊狀和成件物品等。從微觀構(gòu)成來看，輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成，其中覆蓋層為決定其性能及用途的關(guān)鍵部分。

 

　　輸送帶廠家把舊輸送帶經(jīng)驗(yàn)收，根據(jù)尺寸變化、蛇行程度、割傷大小等分成三級(jí):

 

　　A級(jí)援蓋膠有磨損（零部件失效的一種基本類型），但不露布.無貫穿性損傷，有效寬度與原品相同；

 

　　B級(jí)輸送帶表面部分露布(占5%).有效寬度無最大化減少；

 

　　C級(jí)露布部分較多，有效寬度最大化減少<50mm；

 

　　根據(jù)分級(jí)初步?jīng)Q定是否翻修及翻修類型.然后對(duì)原品進(jìn)行帶芯種類、拉伸強(qiáng)度、附著強(qiáng)度等物性試驗(yàn)，進(jìn)一步判斷是否可翻修，確定翻修類型和使用的原料。對(duì)可以翻新的，剝除全部覆蓋膠，對(duì)需修補(bǔ)的只要?jiǎng)冸x部分覆蓋膠。剝離后的輸送帶再經(jīng)過打磨，除去帶芯上殘余的橡膠，切除帶芯上腐化侵蝕或破損的部分，涂上膠漿，干燥后貼合已擦膠的帆布，最后再貼上筱蓋膠。然后用平板蒸汽硫化或低溫硫化，再經(jīng)修理加工得翻新成品。

 

　　翻新后輸送帶的性能基本上與新輸送帶相同，壽命接近新帶，可替代（用一物質(zhì)代替另一物質(zhì)（多為強(qiáng)者取代弱者的地位))新的輸送帶，而成本要比新帶低。

 

　　雖然尼龍輸送帶廠家可以利用翻新技術(shù)延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命，但是同一條輸送帶也不可能無限次翻新，所以要根據(jù)輸送帶的損壞程度決定更換還是翻新。